Voici un message encourageant envoyé par Alan Soundrop qui nous laisse une lueur d’espoir en cas de casse sur notre cadre favoris :

Hello fixie2rue, 3 mois après la conversion d’un PINARELLO VENETO, en plein effort dans une côte des fagnes (belgique) avec un ratio de 2,9 (52 /18) voilà que le cadre se déchire littéralement en deux juste en dessous de la potence sur le tube du pédalier.

cadre-pignon-fixe-cassé

J’ai d’abord passé une semaine à le regarder n’en croyant pas mes yeux avant de finalement décider de le réparer, étant chaudronnier de formation j’ai choisis de le faire moi même en découpant proprement le tube déchiré puis usiné un tube en inox de 3mm d’épaisseur sur 150mm de long au diamètre intérieur du tube déchiré. J’ai ensuite soudé au TIG les 2 tubes, puis poncé complètement le cadre. Je l’ai remonté, je re-roule avec depuis 2 semaines.Et ça tient :)

Vu que j’avais déjà touché au cadre avec la réparation, J’ai aussi débrasé les pattes arrières et je les ai remplacées par des pattes de piste que j’ai ressouder au TIG pure conversion :)

je tenais à partager la petite histoire avec vous et peut être montrer aux autre riders qu’un cadre Endommagé n’est pas forcément à mettre à la poubelle!

cadre-rouge-PINARELLO-VENETO

cadre-fixie-decape

PINARELLO-VENETO-fixie

pédalier-plateau-fixie

cadre-fixie-decape

INFO :

Cadre : PINARELLO VENETO / Roues : MICHE / Guidon : Cinelli Criterium 65 aluminium / Selle : Welcome cuir Pédalier : Campagnolo
Pédales : MKS / Accessoires : lanières cuir blanc christophe / montage maison

favorit moov : (skide, trackstand, vitesse) / braklesse : parfois

Spot : esplanade ING Bruxelles